Vous en avez déjà probablement aperçus dans la rue : un drôle d’engin à 2 (parfois 3) roues utilisé pour transporter un peu tout : les courses, les enfants, un sapin de Noël, un chien…
Vous vous demandez ce qu’est cette machine bizarre ?
C’est un vélo cargo électrique, un vélo hybride qui va révolutionner nos habitudes de déplacement. Allez, montez, je vous emmène faire un tour dans l’univers passionnant du VAE cargo.
Qu’est-ce qu’un vélo cargo ?
Le vélo cargo, c’est un vélo dopé aux stéroïdes pour avoir un peu plus de “muscles”.
Si c’était une voiture, on pourrait le comparer à la version utilitaire du modèle classique. Conçu pour transporter des charges lourdes et volumineuses, il dispose d’un espace de rangement bien plus grand qu’un simple porte-bagages. Il y a généralement deux types de vélos cargo :
- Les biporteurs : Ceux-ci ont deux roues, comme un vélo normal, mais une longue plateforme à l’avant ou à l’arrière pour transporter des objets ou des passagers (oui, même vos enfants !).
- Les triporteurs : Avec trois roues (évidemment), ils disposent d’une plus grande stabilité et d’une benne souvent à l’avant, un peu comme les petites camionnettes… mais en beaucoup plus mignon et sans moteur diesel.
Mais ne vous fiez pas à leur apparence un peu massive : ces vélos sont étonnamment agiles et maniables ! Surtout quand on sait qu’ils peuvent transporter des charges allant jusqu’à 200 kg (oui, vous avez bien lu).
C’est l’outil parfait pour les familles, les artisans, ou même les livreurs urbains.
Les avantages de l’assistance électrique pour le vélo cargo
Le problème du vélo cargo est évident : imaginez devoir pédaler sur un vélo cargo rempli de vos courses pour la semaine. Ça fait mal aux mollets rien que d’y penser, non ?
Heureusement, c’est là que l’assistance d’un moteur électrique entre en scène. Le vélo à assistance électrique (VAE) cargo allie l’avantage de la capacité de transport d’un vélo cargo avec celui d’un coup de pouce bien utile, pour ne pas dire nécessaire !
L’assistance électrique permet de pédaler plus facilement, même lorsque le vélo est lourdement chargé. Pas besoin d’être un coureur du Tour de France pour grimper une côte avec 50 kilos de pommes de terre dans la benne. Le moteur vous donne cette douce sensation de flotter sur le bitume, rendant les trajets beaucoup plus agréables, même avec du poids.
En plus, vous ne finirez pas en sueur en arrivant au bureau ou à l’école.
Autre avantage non négligeable : l’assistance électrique encourage les gens à laisser la voiture au garage pour des trajets courts et moyens. Avec un vélo cargo électrique, adieu le stress des embouteillages, des parkings bondés ou du coût astronomique de l’essence.
Et c’est bien pour cela que le VAE de type cargo s’impose comme une révolution de la mobilité urbaine : il s’agit d’une véritable alternative à la voiture, qui permet de se déplacer, mais aussi de transporter des objets !
Puissance et autonomie des VAE cargo
Toutes ces promesses sont alléchantes, mais vous vous demandez probablement combien de kilomètres vous pouvez parcourir avant de devoir recharger votre vélo cargo électrique, ou si vous pouvez vraiment remonter chez vous avec les 3 packs de lait que vous avez acheter (il y a avait une promo : 2 achetés = 1 gratuit) ?
La réponse dépend de plusieurs facteurs.
- Tout d’abord, parlons puissance. La plupart des vélos cargo électriques sont équipés d’un moteur de 250 à 500 watts, ce qui permet de gérer des charges lourdes et de monter les côtes sans broncher, même si la vitesse ne dépasse pas les 25 km/h
- En ce qui concerne l’autonomie, elle varie en fonction de la taille de la batterie (en Wh, watts-heure), du poids que vous transportez, du relief de votre trajet, et bien sûr, du niveau d’assistance utilisé. En général, un VAE cargo peut rouler entre 40 et 100 kilomètres avec une seule charge. Une batterie de 500 Wh vous offrira une autonomie d’environ 60 à 80 km, ce qui est largement suffisant pour faire un aller-retour pour les courses, déposer les enfants à l’école et même passer à la boulangerie (sans oublier les croissants).
Conseil : Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est conseillé de modérer l’utilisation de l’assistance en mode turbo (même si c’est tentant). Le mode éco est généralement suffisant pour la majorité des trajets urbains.
Les différentes utilisation du vélo cargo
Le vélo cargo électrique est un vrai couteau suisse sur roues, aux multiples utilisations.
- Pour les parents de jeunes enfants, il devient rapidement indispensable pour transporter les petits à l’école ou pour partir en balade. Fini les trajets stressants en voiture ou en bus bondé ! Vous pouvez équiper votre vélo de sièges enfants, de ceintures de sécurité et même de pare-soleil pour rendre le voyage aussi agréable qu’une virée en décapotable.
- Les professionnels y trouvent aussi leur compte. De plus en plus d’artisans et de livreurs se tournent vers le VAE cargo pour délivrer leurs marchandises en ville. Pourquoi ? Parce qu’il n’y a pas de problème de stationnement, pas de zones à trafic limité (ZTL), et en plus, c’est bon pour l’image de marque. Imaginez livrer vos clients avec un vélo propre et silencieux plutôt qu’avec une vieille camionnette polluante. Le futur du transport urbain est là, et il roule à deux roues !
- Le vélo cargo est également un excellent choix pour les loisirs. Vous pouvez partir en pique-nique, transporter votre matériel de camping, ou même emmener votre chien en promenade. Certains modèles sont tellement spacieux que vous pourriez presque organiser un déménagement express avec eux (bon, on exagère un peu… mais pas tant que ça).
VAE d’occasion : une option économique pour acheter son vélo cargo
Maintenant que vous êtes conquis par les VAE cargo, il est temps d’aborder un petit problème… son prix élevé. Il faut l’avouer, les vélos cargo électriques ne sont pas donnés. Un modèle neuf peut facilement coûter entre 4000 et 10000 euros, selon les options.
Mais bonne nouvelle : le marché de l’occasion se développe rapidement. Acheter un VAE cargo d’occasion peut être une excellente alternative pour ceux qui souhaitent profiter des avantages de ces machines sans exploser leur budget.
Les prix d’occasion peuvent varier de 1000 à 3500 euros, en fonction de l’état du vélo, de l’âge de la batterie, et des éventuels accessoires. Avant de vous lancer, assurez-vous de vérifier l’état de la batterie (car son remplacement peut coûter cher), le moteur, et les composants essentiels comme les freins et les pneus.
Pour trouver un VAE de type cargo d’occasion, vous pouvez évidemment parcourir les forums et les sites de petites annonces, mais, à moins de vous y connaître en mécanique, le risque de se faire avoir est bien réel… Pour faire une véritable bonne affaire en toute sérénité, mieux vaut regarder les VAE d’occasion reconditionnés chez Upway, ou chez votre marchand de vélo habituel.
Passer par un professionnel coûte un petit peu plus, mais c’est la garantie d’avoir un VAE cargo en bon état !
Quelques mots pour terminer
Le vélo cargo électrique est bien plus qu’un simple moyen de transport. Il est écologique, pratique, économique à long terme, et surtout, il transforme votre quotidien en rendant les déplacements lourds beaucoup plus simples.
Alors, combien on parie que d’ici peu on les verra partout en ville ?
