Il pourrait sembler plus aisé de trouver son bonheur parmi une gamme de vélo se situant aux alentours des 1000 euros plutôt qu’avec un budget de 500 euros, et pourtant…
En effet, il n’y a parfois rien de plus casse-tête que de se retrouver entre deux-eaux, on est en droit d’attendre davantage qu’avec un budget plus restreint, mais en devant malgré tout faire l’impasse sur certains éléments plus haut-de-gamme.
Rassurez-vous, nous avons bien l’intention de résoudre cette problématique. Que vous soyez un compétiteur à la recherche d’une monture performante à moins de 1000 euros, ou simplement à la recherche d’un vélo de belle facture pour le loisir, nous allons vous guider pas à pas.
Notre comparatif en un clin d'oeil
Meilleure Qualité Prix
Coup de Coeur
Meilleur à - de 1000€
Rockrider Explore 540 Orbea Onna Trek Marlin 7
Voir le Prix
Voir le Prix
Voir le Prix
Notre sélection en un clin d'oeil
Meilleure Qualité Prix
Rockrider Explore 540
Voir le Prix
Coup de Coeur
Orbea Onna
Voir le Prix
Meilleur à - de 1000€
Trek Marlin 7
Voir le Prix
Meilleure Qualité Prix
Pour un bon vélo de loisir, qui permet de découvrir toutes les pratiques
Rockrider Explore 540
Caractéristiques :
- Poids : 12,8 kg
- Débattement de 120 mm
- Cadre en aluminium
- Roues de 29 pouces
- Freins à disques hydrauliques
- Transmission de 10 vitesses
Idéal pour : Sa polyvalence
Notre avis : Aussi facile à prendre en main qu’efficace, ce vélo ravira les pratiquants occasionnels ou plus réguliers. Pratique occasionnelle ne veut pas dire manque d’ambition, ce VTT permet d’aller et d’aborder des sentiers techniques. Son cadre semi rigide assure confort aux débutants et vous permettra quelques folies.
Quant à ses puissants freins à disques hydrauliques et sa transmission monoplateau, ils raviront les plus sportifs d’entre-vous.
Coups de Coeur à bon prix
Pour les pratiquants intermédiaires et les plus sportifs.
Orbea Onna
Caractéristiques :
- Poids : 14 kg
- Débattement de 100 mm
- Cadre en aluminium
- Roues de 29 pouces
- Freins à disques Shimano
- Transmission Shimano Deore 20 vitesses
Idéal pour : Pour des balades sportives en montagne
Notre avis : Voici un VTT comme on les aime, simple et efficace.
Il ne prétend pas faire plein de choses, mais il les fait bien. S’adressant aux pratiquants occasionnels et même aux plus sportifs, il reste de conception simple mais est doté de composants de qualités. Ces roues de 29 pouces apporteront un grand confort de pilotage tandis que sa transmission Shimano de 20 vitesses, vous permettra un rendement de champion.
Le tout à un prix défiant toute concurrence, c’est une superbe affaire à coup sûr.
Cannondale Trail 6
Caractéristiques :
- Poids : 14,8 kg
- Débattement de 100 mm
- Cadre en aluminium
- Roues de 29 pouces
- Freins à disques hydrauliques
Idéal pour : Des débuts sportifs
Notre avis : Que vous soyez débutant ou plus confirmé, ce vélo possède les composants parfaits pour faire ses premiers pas en compétition. Avec ses roues de 29 pouces et ses puissants freins hydrauliques vous pourrez vous permettre un pilotage des plus sportifs. Et puisque nous parlons de performance, ce VTT affiche une légèreté remarquable dans sa catégorie.
Un bon investissement pour débuter du bon pied !
Meilleurs VTT à moins de 1000 euros
Le juste prix pour faire ses premiers pas en compétition.
Trek Marlin 7
Caractéristiques :
- Poids : 14,6 kg
- Débattement de 100 mm
- Cadre en aluminium
- Transmission Shimano Deore 10 vitesses
- Freins à disques hydrauliques Shimano MT200
Idéal pour : Des débuts sportifs
Notre avis : Que vous soyez débutant ou plus confirmé, ce vélo possède les composants parfaits pour faire ses premiers pas en compétition. Avec ses roues de 29 pouces et ses puissants freins hydrauliques vous pourrez vous permettre un pilotage des plus sportifs. Et puisque nous parlons de performance, ce VTT affiche une légèreté remarquable dans sa catégorie.
Un bon investissement pour débuter du bon pied !
Rockrider ST 900 S
Caractéristiques :
- Poids : 13,5 kg
- Débattement de 120 mm
- Cadre en aluminium
- Roues de 27,5 pouces
- Freins à disques hydrauliques
- Transmission de 10 vitesses
Idéal pour : Les amateurs de sensations fortes
Notre avis : Décathlon a beau être un magasin de sport généraliste, il n’en reste pas moins un fabricant de vélos de bonne qualité au meilleur prix. D’ailleurs, ce sont les seuls à proposer un véritable VTT tout suspendu à ce prix.
Ce VTT est une réussite totale. Vous avez là un concentré de qualité dans un vélo tout suspendu à moins de 1000 euros. Avec son débattement de 120 mm avant et arrière, ses freins à disques hydrauliques, et son monoplateau SRAM, à vous les descentes et l’adrénaline. Mieux encore, sa fourche bénéficie d’un système de blocage permettant une efficience optimale en montée.
Dernier point: avec Décathlon, le cadre est garanti à vie et vous pouvez compter sur un SAV au plus près de chez vous, dans le magasin le plus proche.
Guide d’achat: Comment bien choisir un VTT à moins de 1000 euros
Au-delà de 500 euros, les choses sérieuses commence, notamment si vous avez des ambitions sportives. Le niveau augmentant, l’exigence suit naturellement le même chemin, et c’est bien normal. Voici donc ce que vous êtes en droit d’attendre d’un vélo de cette gamme.
Quel type de cadre?
Voici une question centrale qui dépend principalement de votre pratique. Si vous êtes pratiquant occasionnel et que vous envisagez une pratique loisir sur des terrains moyennement accidentés, un semi-rigide est parfait. Une fourche au débattement d’environ 100 mm vous permettra des promenades en montagne et sur la plupart des sentiers, mais limitera vos descentes.
Mais après tout, ce n’est pas le plus important, ni ce que l’on demande à ce type de vélo.
Si vous avez des ambitions plus sportive, un tout-suspendu est tout indiqué. Vous aurez besoin d’un débattement plus important pour affronter des dénivelés plus rudes, comptez au minimum sur un débattement de 120 mm. Néanmoins attention, le débattement ne fait pas tout et peut même devenir un handicap. En effet, si votre pratique sportive requiert beaucoup montées et de reprises sur single-tracks, un vtt trop mou devient pénalisant en phase de pédalage.
La solution ? Le top est de disposer d’un système de blocage des suspensions comme c’est le cas du Rockrider ST 900, une simple commande au guidon, et vous voilà prêt à monter ou descendre.
Le cas échéant, certains semi-rigides peuvent se montrer performants si votre pratique n’inclut pas trop de descentes, mais réfléchissez y bien avant de faire votre choix. Il est plus difficile de monter avec un tout-suspendu mais ce n’est pas impossible, en revanche il est clairement inenvisageable d’aborder certains terrains avec un semi-rigide. Dans le doute, je dirais donc tout-suspendu.
Poids et matière du cadre
Là encore, question de pratique, mais pas forcément de budget, en effet, en dessous de 1000 euros vous ne trouverez que de l’aluminium. Néanmoins, même en l’absence de carbone, tout les cadre en aluminium ne se valent pas, et ça se ressent sur la balance. Ainsi, vous l’aurez compris, plus votre pratique est sportive, plus votre vtt se doit d’être léger.
Mais qu’est ce qu’un vélo léger? En dessous de 14 kg, dans cette gamme de prix, vous pouvez considérer que c’est un cadre aluminium léger.
Freinage et transmission
Qui dit pratique sportive, dit freinage efficace, et ce n’est pas une option, par conséquent, des freins à disques hydrauliques sont tout indiquées. Et si il s’agit d’une pratique loisir? Au-delà de 500 euros, vous êtes en droit d’attendre des freins à disques hydrauliques, la question n’a donc pas lieu d’être.
Côté transmission, une palette aussi large et souple que possible sera d’une aide précieuse aussi bien pour les débutants cherchant une assistance que pour les compétiteurs en lutte contre les chronos. Une transmission offrant au total entre 21 et 27 vitesses semble idéale pour la plupart des pratiquants.
C’est à vous!
Vous êtes sur le point d’investir dans votre premier VTT ou vous vous posiez la question du remplacement de votre vélo actuel? Nous espérons que désormais votre choix sera plus facile, et que vous avez trouver votre bonheur dans notre liste de suggestions.
Vous êtes encore indécis ou vous avez besoin d’éclaircissements? N’hésitez pas à poser vos questions dans la partie commentaire.
2 commentaires
Je viens d’hériter d’un lapierre spicy 516 de 2012..est ce un vtt qui vaut la peine d’être gardé..
Je comptai m’acheter un St 540s.
Pouvez vous m’éclairer là-dessus.
Merci.
Vérifie la transmissioon, les freins, les roues, et la suspension du vélo dont tu as hérité, pour t’assurer qu’il est bon état. Comme pour les voitures d’occasion : quand on s’y connait on peut faire de bonnes affaires, mais il y a souvent un risque de se retrouver avec une daube…
Le Rockrider ST540S est le premier de notre sélection : un excellent vélo pour moins de 500 euros. Si ton budget est limité, et que tu n’as pas envie de te prendre la tête à vérifier la mécanique et l’usure d’un vélo d’occaz, c’est probablement le meilleur choix.