Vous avez déjà dû mettre pied à terre dans un col, la langue dehors et le corps couvert de sueur, tandis que “des petits vieux” vous dépassaient tranquillement ?
Si vous êtes cyclosportif et que vous vous entraînez pour la compétition, il serait temps de vous remettre en forme. Mais si vous pratiquez la petite reine pour le simple plaisir de rouler, pourquoi ne pas songer à faire comme les autres et essayer l’assistance électrique ?
Bonheur d’êre sur deux roues et coup de pouce de la technologie : voici les meilleurs vélos de route électriques du moment !
Notre comparatif en un clin d'oeil
| Meilleur VAE route | Meilleure qualité prix | Meilleur VAE gravel |
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| Orbea Gain M30 | Stajvelo Mirabeau | Bergamont Grandurance |
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| Voir le Prix | Voir le Prix | Voir le Prix |
Notre sélection en un clin d'oeil
| Meilleur VAE route |
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| Orbea Gain M30 |
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| Meilleure qualité prix |
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| Stajvelo Mirabeau |
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| Meilleur VAE gravel |
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| Bergamont Grandurance |
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| Voir le Prix |
Notre comparatif de vélo de route électrique
Loin des débats stériles et inutiles, les fabricants proposent aux amateurs malins des vélos électriques toujours plus beaux, performants, confortables et agréables.
Ces modèles sont souvent victimes de leur succès et il peut être difficile de les trouver disponibles… Normal, ce sont les meilleurs de l’année !
Le meilleur vélo à assistance électrique : Orbea Gain M30
Un vélo de course incroyable, que rien ne distingue en apparence des vélos standards. Un équipement de qualité, un poids raisonnable, une ligne épurée et aérodynamique… Le vélo idéal pour énerver les copains.
Caractéristiques :
- Transmission Shimano 105 Di2
- Cadre carbone
- Moteur Mahle 250W Couple 55Nm
Idéal pour : Ceux qui veulent faire croire qu’ils montent à la force des jambes
Notre avis : Des spécifications techniques à faire saliver n’importe quel amateur de vélo, que ce soit au niveau de la conception que de l’équipement. Mais c’est surtout le poids incroyablement réduit de l’assistance électrique (à peine plus de 3 kilos au total) qui surprend.
Avec un poids total de 12 kilos environ, on a un vélo de route qui n’est pas tellement plus lourd que les modèles d’entrée de gamme, ce qui permet de rouler sans assistance si on le souhaite.
Quand la fatigue se fait sentir ou que la pente devient trop raide, le moteur de la roue arrière vient donner un coup de main d’une manière fluide et naturelle. Une sensation incroyable !
Le meilleur VAE niveau qualité prix : Stajvelo Mirabeau
Les bons vélos de route à assistance électrique demandent un budget conséquent, on ne peut pas le nier. Celui-ci ne déroge pas à la règle, mais offre un niveau d’équipement absolument exceptionnel pour son prix
Caractéristiques
- Transmission Shimano Ultegra 24 vitesses
- Cadre carbone
- Moteur Polini 75 Nm
Idéal pour : Ceux qui aiment rouler longtemps
Notre avis : Un excellent vélo de course électrique, avec un équipement haut de gamme et une conception améliorée au niveau de l’aérodynamisme.
Sa batterie de 500Wh offre une autonomie impressionante (jusqu’à 500km, selon le niveau d’aide), et présente l’avantage d’être relativement légère : c’est plaisant quand on roule à la force du mollet et que le moteur sert simplement à aider dans les côtes. De son côté, le couple de 75Nm ofre une aide impressionante à sn niveau max : plus aucune côte ne pourra vous résister.
Le look est peut être à revoir, mais à part ça, c’est un excellent VAE pour ceux qui roulent beaucoup..
Le meilleur gravel électrique : Bergamont Grandurance
Pas toujours facile de trouver un bon Gravel Bike à assistance électrique… mais les choses vont en s’améliorant !
Ce vélo profite de tout ce qu’il se fait de mieux en la matière.
Caractéristiques:
- Transmission Shimano GRX 11 vitesses
- Cadre aluminium
- Moteur 300W Couple 50 Nm
Idéal pour : Ceux qui aiment partir à l’aventure
Notre avis : Une excellente surprise à laquelle on ne s’attendait pas !
Loin des produits de mauvaise qualité qui abondent sur le marché du Gravel à assistance électrique, ce vélo bénéficie d’une conception bien pensée, d’un équipement de qualité, et des meilleurs matériaux actuels. Le résultat est un plaisir à conduire, tout en confort et en dynamisme.
L’assistance électrique est fluide, et la batterie de 360 Wh a une autonomie acceptable.
Le meilleur vélo de route électrique pas cher : Sunn Volt
Soyons clairs dès le début : les véritables vélos de route électriques pas cher ne sont ni agréables, ni fiables, ni durables et ne méritent donc pas de faire partie de cette sélection.
Celui-ci est donc le moins cher des VAE de route qui permettent de se faire vraiment plaisir en roulant.
Caractéristiques :
- Transmission Shimano Ultegra
- Cadre aluminium
- Moteur Fazua 250W Couple 60Nm
Idéal pour : Ceux qui ont un budget limité
Notre avis : Un très bon vélo de course, aussi bien au niveau de l’équipement que du plaisir de rouler, avec une assistance électrique de qualité.
La contrepartie ? Un poids élevé (environ 16 kilos) et une batterie externe qui n’est ni aérodynamique ni élégante par rapport aux modèles actuels. Mais au final, c’est un très bon VAE de route, avec une autonomie au-dessus de la moyenne et un prix abordable.
Le meilleur vélo électrique en carbone : BMC Roadmachine AMP
Tout le plaisir d’un vélo de route haut de gamme, avec une assistance électrique invisible, mais efficace.
Caractéristiques :
- Transmission Sram Force Etap
- Cadre carbone
- Moteur Mahle 250W 25Nm
Idéal pour : Ceux qui aiment les beaux vélos
Notre avis : Un vélo de course électrique qui offre des sensations similaires (certains diront identiques, mais c’est éxagéré) au modèle qui avance seulement à la force des jambes.
Le confort est au rendez-vous (comme sur tous les Roadmachine), et le plaisir de rouler avec une belle mécanique au fonctionnement d’horloge suisse aussi. On ne se rend (presque) pas compte quand l’assistance est en marche ou s’arrête, c’est du bonheur.
Un vélo qui autorise à croire qu’au final on pourrait suivre Pogacar et Vingegaard dans les cols !
Guide d’Achat : Comment choisir son vélo de route à assistance électrique
Voici nos conseils pour trouver le vélo de route électrique qui vous convient. Il ne s’agit pas de revoir les critères habituels de choix d’un vélo, mais de se focaliser sur l’assistance.
Les particularités de l’assistance électrique
Sur un VAE, deux éléments sont essentiels :
- Le moteur, qui peut être placé au niveau de la roue arrière ou du pédalier
- La batterie, qui peut être intégrée ou non.
Voyons les avantages et inconvénients de chaque solution
Quel moteur pour un vélo de route électrique ?
La grande majorité des moteurs de VAE ont une puissance de 250W, ce n’est donc pas sur ce point que se fait la différence, mais plutôt sur le couple fourni.
Au niveau du positionnement du moteur sur le vélo, on peut dire que :
- Le moteur au niveau du pédalier – solution la plus courante aujourd’hui – est fiable et efficace, grâce notamment à une bonne répartition du poids. La conduite de ces vélos est proche d’un vélo de route standard.
- Le moteur au niveau de la roue arrière présente l’avantage d’être silencieux et puissant, avec une transmission directe. En revanche, le démontage de la roue devient difficile.
Quelle batterie pour un vélo de route AE ?
La plupart des batteries montées sur les vélos de route ont une capacité de 250 Wh, qui offre le meilleur compromis entre poids de l’engin et autonomie. Cette dernière dépend d’ailleurs beaucoup plus du parcours choisi et de la forme du cycliste que de la capacité de la batterie en soi !
Le choix se fera donc principalement sur la position de la batterie sur le vélo de route électrique.
Clairement, la solution intégrée dans le cadre est à conseiller. Non seulement le design est proche de celui d’un vélo de route classique et l’aérodynamique bien meilleure, mais la batterie est aussi bien mieux protégée.
En revanche, la batterie placée sous le tube inférieur présente un gros avantage que l’on ne peut négliger : c’est une solution beaucoup plus économique…
Quelques mots pour la fin
Vous êtes convaincu par le vélo de route électrique ?
Sachez que vous n’êtes pas le seul / la seule, comme le confirment les fréquentes ruptures de stock chez les fabricants et distributeurs… Hors compétition, c’est un excellent moyen de parcourir les routes et de se faire plaisir sur son vélo, même quand la forme physique n’est pas au rendez-vous !
Des questions ? Des conseils à partager ? La rubrique commentaire n’attend que vous !
2 commentaires
Compliqué de trouver un VAE Route – Moteur pédalier – Taille S – 12Kg maxi – 5/6milles€ –
Vous avez une idée ?
Marci de votre réponse.
Bonjour,
Pas facile… Un VAE route avec moteur pédalier, en taille S, pour un budget de 5-6000€, c’est gérable, mais un poids sous les 12kilos, c’est plus difficile !
Vous pouvez jeter un coup d’oeil aux vélos de route électrique seconde vie Alltricks : on y trouve parfois du super haut de gamme à très bon prix, pour des vélos qui ont 4000-5000 kms…