Les meilleurs vélo de route électrique du moment

L’assistance électrique sur un vélo de route ? Du pur bonheur si vous ne cherchez pas la performance.

Vous avez déjà dû mettre pied à terre dans un col, la langue dehors et le corps couvert de sueur, tandis que “des petits vieux” vous dépassaient tranquillement ?

Si vous êtes cyclosportif et que vous vous entraînez pour la compétition, il serait temps de vous remettre en forme. Mais si vous pratiquez la petite reine pour le simple plaisir de rouler, pourquoi ne pas songer à faire comme les autres et essayer l’assistance électrique ?

Bonheur d’êre sur deux roues et coup de pouce de la technologie : voici les meilleurs vélos de route électriques du moment !

Notre comparatif en un clin d'oeil

Meilleur VAE route Meilleure qualité prix Meilleur VAE gravel
velo de course à assistance électrique meilleur vélo de route électrique rappport qualité prix VAE gravel decathlon
WILIER TRIESTINABH Core Race 1.4WINDEE Gravel
  • Idéal pour : rouler sans limite
  • Shimano Ultegra
  • Cadre carbone
  • Idéal pour : faire des économies
  • Shimano 105
  • Cadre alu
  • Idéal pour : sortir de la route
  • Shimano GRX
  • Cadre carbone
Voir sur ALLTRICKS Voir sur ALLTRICKS Voir sur Decathlon

Notre sélection en un clin d'oeil

Meilleur VAE route
velo de course à assistance électrique
WILIER TRIESTINA
  • Idéal pour : rouler sans limite
  • Shimano Ultegra
  • Cadre carbone
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Meilleure qualité prix
meilleur vélo de route électrique rappport qualité prix
BH Core Race 1.4
  • Idéal pour : faire des économies
  • Shimano 105
  • Cadre alu
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Meilleur VAE gravel
VAE gravel decathlon
WINDEE Gravel
  • Idéal pour : sortir de la route
  • Shimano GRX
  • Cadre carbone
Voir sur Decathlon

Notre comparatif de vélo de route électrique

Loin des débats stériles et inutiles, les fabricants proposent aux amateurs malins des vélos électriques toujours plus beaux, performants, confortables et agréables.

Ces modèles sont souvent victimes de leur succès et il peut être difficile de les trouver disponibles… Normal, ce sont les meilleurs de l’année !

cyclistes roulant en peloton
Il peut être difficile de faire la différence entre un vélo de route électrique et un standard

Le meilleur vélo à assistance électrique : Wilier Triestina

Un vélo de course incroyable, que rien ne distingue en apparence des vélos standards. Un équipement de qualité, un poids raisonnable, une ligne épurée et aérodynamique… Le vélo idéal pour énerver les copains.

Caractéristiques :

  • Transmission Shimano Ultegra
  • Cadre carbone
  • Moteur Mahle 250W Couple 40Nm

Idéal pour : Ceux qui veulent faire croire qu’ils montent à la force des jambes

velo de course à assistance électrique

Notre avis :

Des spécifications techniques à faire saliver n’importe quel amateur de vélo, que ce soit au niveau de la conception que de l’équipement. Mais c’est surtout le poids incroyablement réduit de l’assistance électrique (à peine plus de 3 kilos au total) qui surprend.

Avec un poids total de 12.2 kilos, on a un vélo de route qui n’est pas tellement plus lourd que les modèles d’entrée de gamme, ce qui permet de rouler sans assistance si on le souhaite.

Quand la fatigue se fait sentir ou que la pente devient trop raide, le moteur de la roue arrière vient donner un coup de main d’une manière fluide et naturelle. Une sensation incroyable !

Le meilleur VAE niveau qualité prix : BH Core Race 1.4

Les bons vélos de route à assistance électrique demandent un budget conséquent, on ne peut pas le nier. Mais celui-ci réussit à concentrer tout ce qu’il se fait de mieux, pour un prix qui reste en dessous de la moyenne.

Caractéristiques

  • Transmission Shimano 105
  • Cadre aluminium
  • Moteur BH2ESMAG 250 W Couple 65Nm

Idéal pour : Ceux qui aiment rouler longtemps

meilleur vélo de route électrique rappport qualité prix

Notre avis :

Un excellent vélo de course électrique, avec un équipement de qualité et une conception améliorée au niveau de l’aérodynamisme.

La grande particularité vient de sa batterie de 540Wh, qui offre l’une des plus grandes autonomies actuelles pour un VAE de route. Bien sûr, cela se fait au détriment du poids, mais le résultat permet d’envisager de longues sorties sans avoir peur de “lutter” sur le chemin du retour.

On recommande pour tous ceux qui n’ont plus la forme d’antan, mais continuent à se faire plaisir en sortant plus de 150 kilomètres.

gravel bike à assistance électrique sur un sentier monotrace
L’assistance électrique peut augmenter le plaisir sur un vélo de Gravel

Le meilleur gravel électrique : WINDEE Gravel

Pas facile de trouver un Gravel Bike à assistance électrique… sauf chez Decathlon !

Ce vélo combinant la qualité de conception Van Rysel et une motorisation Fazua à la qualité reconnue est à même de plaire aux cyclistes les plus exigeants.

Caractéristiques:

  • Transmission Shimano GRX
  • Cadre carbone
  • Moteur Fazua 250W Couple 60 Nm

Idéal pour : Ceux qui aiment partir à l’aventure

VAE gravel decathlon

Notre avis :

Une excellente surprise à laquelle on ne s’attendait pas !

Loin des “chinoiseries” qui abondent sur le marché du Gravel à assistance électrique, le Windee bénéficie d’une conception bien pensée, d’un équipement de qualité, et des meilleurs matériaux actuels. Le résultat est un plaisir à conduire, tout en confort et en dynamisme.

L’assistance électrique est amovible (assez facile), afin de se retrouver avec un gravel “normal” qui pèse un peu moins de 12 kilos. Idéal pour sortir avec les copains “sans tricher” 😉

Le meilleur vélo de route électrique pas cher : MATRA Speed

Soyons clairs dès le début : les véritables vélos de route électriques pas cher ne sont ni agréables, ni fiables, ni durables et ne méritent donc pas de faire partie de cette sélection.

Celui-ci est donc le moins cher des VAE de route qui permettent de se faire vraiment plaisir en roulant.

Caractéristiques :

  • Transmission SRAM Apex
  • Cadre aluminium
  • Moteur Bosch 250W Couple 65Nm

Idéal pour : Ceux qui ont un budget limité

vélo de route à assistance électrique pas cher

Notre avis :

Un très bon vélo de course, aussi bien au niveau de l’équipement que du plaisir de rouler, avec une assistance électrique Bosch de qualité.

La contrepartie ? Un poids élevé (plus de 17 kilos) et une batterie externe qui n’est ni aérodynamique ni élégante.

Mais au final, c’est un très bon VAE de route, avec une autonomie au-dessus de la moyenne et un prix abordable.

maillot jaune avec VAE route
Le VAE permet d’aller plus vite en économisant ses efforts

Le meilleur vélo électrique en carbone : Trek Domane LT

Tout le plaisir d’un vélo de route haut de gamme, avec une assistance électrique invisible, mais efficace.

Caractéristiques :

  • Transmission Shimano Ultegra
  • Cadre carbone
  • Moteur Fazua Evation 250W

Idéal pour : Ceux qui aiment les beaux vélos

VAE route en carbone

Notre avis :

Un vélo de course électrique qui offre des sensations similaires (certains diront identiques, mais c’est éxagéré) au modèle qui avance seulement à la force des jambes.

Le confort est au rendez-vous (comme sur toute la gamme Domane), et le plaisir de rouler avec une belle mécanique au fonctionnement d’horloge suisse aussi. On ne se rend (presque) pas compte quand l’assistance est en marche ou s’arrête, c’est du bonheur.

Un vélo qui autorise à croire qu’au final on pourrait suivre Pogacar dans les cols !

Guide d’Achat : Comment choisir son vélo de route à assistance électrique

Voici nos conseils pour trouver le vélo de route électrique qui vous convient. Il ne s’agit pas de revoir les critères habituels de choix d’un vélo, mais de se focaliser sur l’assistance.

Les particularités de l’assistance électrique

Sur un VAE, deux éléments sont essentiels :

  • Le moteur, qui peut être placé au niveau de la roue arrière ou du pédalier
  • La batterie, qui peut être intégrée ou non.

Voyons les avantages et inconvénients de chaque solution

roue de VAE avec moteur intégré
Le moteur peut être intégré dans la roue arrière

Quel moteur pour un vélo de route électrique ?

La grande majorité des moteurs de VAE ont une puissance de 250W, ce n’est donc pas sur ce point que se fait la différence, mais plutôt sur le couple fourni.

Au niveau du positionnement du moteur sur le vélo, on peut dire que :

  • Le moteur au niveau du pédalier – solution la plus courante aujourd’hui – est fiable et efficace, grâce notamment à une bonne répartition du poids. La conduite de ces vélos est proche d’un vélo de route standard.
  • Le moteur au niveau de la roue arrière présente l’avantage d’être silencieux et puissant, avec une transmission directe. En revanche, le démontage de la roue devient difficile.

Quelle batterie pour un vélo de route AE ?

La plupart des batteries montées sur les vélos de route ont une capacité de 250 Wh, qui offre le meilleur compromis entre poids de l’engin et autonomie. Cette dernière dépend d’ailleurs beaucoup plus du parcours choisi et de la forme du cycliste que de la capacité de la batterie en soi !

Le choix se fera donc principalement sur la position de la batterie sur le vélo de route électrique.

Clairement, la solution intégrée dans le cadre est à conseiller. Non seulement le design est proche de celui d’un vélo de route classique et l’aérodynamique bien meilleure, mais la batterie est aussi bien mieux protégée.

En revanche, la batterie placée sous le tube inférieur présente un gros avantage que l’on ne peut négliger : c’est une solution beaucoup plus économique…

illustration vélo de route électrique montagne et soleil

Quelques mots pour la fin

Vous êtes convaincu par le vélo de route électrique ?

Sachez que vous n’êtes pas le seul / la seule, comme le confirment les fréquentes ruptures de stock chez les fabricants et distributeurs… Hors compétition, c’est un excellent moyen de parcourir les routes et de se faire plaisir sur son vélo, même quand la forme physique n’est pas au rendez-vous !

Des questions ? Des conseils à partager ? La rubrique commentaire n’attend que vous !

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Anne-Charlotte LG

Anne-Charlotte LG

Ayant grandi à Annecy, la pratique de sports outdoor a toujours été considérée comme "normale". Après des études d'histoire de l'art et de management à Paris, le déclic arrive lors d'un road trip dans les Rocheuses au Canada, il faut qu'elle retourne dans sa région d'origine, auprès des montagnes. Passionnée de snowboard depuis plus de 20 ans, elle aime explorer de nouvelles activités qui la rapproche toujours plus de la nature et découvrir de nouveaux horizons.

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