Choisir sa longboard: Comparatif des meilleurs du moment

“Les hommes naissent libres et égaux en droits. Puis, ils se mettent au longboard. “

Anonyme.

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Que celui qui n’est pas d’accord se manifeste maintenant ou se taise à jamais : la glisse a toujours été une affaire de style. Que ce soit sur le bitume ou sur les vagues : je pense que cela est peut-être encore plus vrai pour la longboard.

Qu’il s’agisse de dancing, cruising, carving, racing, etc. La longboard séduit aussi bien les débutants que les riders plus expérimentés.

Elle rassemble la grâce, les courbes, les rondeurs, la glisse Old School et détente.

Mais voilà, la longboard a bien évolué. Et aujourd’hui, c’est aussi une planche qui peut se révéler technique et incisive.

Par exemple, la Longboard peut atteindre jusqu’à 130 km/h en Downhill. Ici, la planche se montre technique, et le moindre réglage se doit d’être extrêmement précis et minutieux. Pour cette discipline extrême, qui réclame une bonne dose d’audace, un équipement sans faille est exigé.

Et toute en contradiction, et c’est sûrement cela qui fait toute la richesse de cette pratique, la longboard, c’est aussi cette planche détente, toute en rondeur.

Elle est aussi capable d’offrir cette glisse de virtuose, pleine de poésie et de légèreté.

Ou tout simplement, se révéler comme meilleure amie pour des balades tranquilles, sans effort, ni notion de dépassement de soi. Mais simplement, pour trouver le pur plaisir d’une glisse tranquille et cool.

Alors, comment choisir sa longboard ? Quelle forme, ou shape comme on dit ? Quel type de trucks, dureté des roues ?

On vous dit tout avec notre sélection des meilleures longboards en fonction de chaque utilisation recherchée.

Notre sélection en un clin d'oeil

Mindless Core Dancer
  • Idéale pour: Carving
  • Cruising
  • Dancing
Sector 9 Chamber Yellow Complete
  • Idéale pour: Cruising
  • Carving
  • Downhill
Jucker Hawaii
  • Idéale pour: Cruising
  • Carving
  • Freeride

Comment choisir sa longboard ? Notre sélection des meilleures longboards du moment

Meilleures longboards rapport qualité/prix

 

Chamber Yellow Sector 9

  • Dimensions : 33.75″ L x 8.25″ W x 22.8″ WB
  • Trucks : Gullwing SideWinder II
  • Idéale pour : Cruising, Carving, Freestyle, Dancing, Sliding, Downhill  choisir sa longboard Sector 9 Chamber Yellow Complete

Parmi les boards aux meilleurs rapports qualité/prix, je remets mon coup de cœur à la board Chamber Yellow de chez Sector 9. Pour sa polyvalence, car tous terrains/niveaux. Mais aussi pour sa technicité, avec ses trucks Gullwing SideWinder II, qui se révèlent très tournants. Elle est idéale pour les belles courbes, tout en ayant la possibilité de se montrer incisive.

C’est typiquement le genre de board que je trouve centrale dans un quiver.

Largement adaptée pour :

  • le Cruising/ Carving,
  • elle se ride aussi en Freestyle/ Dancing, Sliding,
  • et même en Downhill (seulement sur les petites pentes. Non adapté aux niveaux de descente experts).

Mindless Core Dancer

  • Dimensions : 44.5″ L x 9.25″ W x 32″ WB
  • Trucks : Kingpin inversé
  • Idéale pour : Dancing, Freestyle, Cruising, Carving, Sliding choisir sa longboard Mindless Core Dancer

On retrouve la légèreté et souplesse du bambou chez la Mindless Core Dancer. C’est une bonne planche pour les débutants et qui sera capable de vous suivre durant toute votre progression. Elle est équilibrée, avec des trucks Kingpin inversé et un léger concave. Le pivot est facile une fois dessus.

Polyvalente aussi, on y pratique aussi bien :

  • le dancing/ freestyle,
  • cruising/ carving,
  • mais aussi du sliding.

Meilleure longboard de dancing

Loaded propose des planches totalement adaptée à cette pratique. Comptez 300 € minimum pour une complète.

Dervish Sama Complete Loaded

  • Dimensions : 109 cm L x 22,9 cm W x 80 cm WB
  • Trucks : Drop-through
  • Idéale pour : Dancing, Freestyle, Cruisingchoisir sa longboard Dervish Sama Complete Loaded

Celle qu’on veut vous présenter est la Dervish Sama Complete. Planche à succès, avec son flex exceptionnel grâce au bambou, elle est idéale pour le Dancing & le Freestyle. Mais rien ne vous empêchera d’y retrouver le plaisir du Cruising. En Kicktail, avec un concave medium, et des Trucks Paris V2, elle convient aux riders exigeants.

Meilleure longboard électrique

TeamGee H5

  • Dimensions : 96,5 cm L x 21,5 cm W
  • Poids : 6,6 kilos
  • Idéale pour : Cruisingchoisir sa longboard TeamGee H5

Pour se déplacer, la longboard électrique TeamGee H5, et son moteur de 760W est un bon modèle de longboard électrique. Elle pèse 6,6 kilos, est munie d’une télécommande ergonomique et d’un système de régénération de batterie.

Meilleures petits budgets

Les boards petits budgets peuvent vite montrer des limites. Mais personnellement, j’ai commencé à rider sur ce genre de board, juste histoire de prendre mes marques.

Et j’ai bien fait, ma première planche s’est retrouvée sous les roues d’une voiture, snappée en deux, lors d’une tentative de manoeuvre !

Longboard Aerial Aloiki

  • Dimensions : 40″ L x 9.6″ W
  • Trucks : Inverted
  • Idéale pour : Cruising, Carvingchoisir sa Longboard Aerial Aloiki

En marque entrée de gamme, mais sérieuse, on retrouve la Longboard Aerial Aloiki. Doté d’un design Fun, elle est idéale pour apprendre, qu’il s’agisse de Cruising ou de Carving. Avec son shape classique Pintail, elle possède un flex medium, des trucks inversés, et peut même se rider sur des petites descentes.

Longboard Makaha Jucker Hawaii

  • Dimensions : 42” L x 9” W x 705 mm WB
  • Trucks : Topmount
  • Idéale pour : Cruising choisir sa JUCKER HAWAII Longboard

Autre planche adaptée aux petits budgets, la Longboard Makaha de Jucker Hawaii. Avec son style Old School hawaïen, c’est une planche accessible, qui se ride avec douceur pour la recherche de courbes. Elle peut aussi offrir des angles plus sculptés. Son shape Kicktail et un flex medium, en font une board fun et simple.

Guide d’achat : comment choisir sa longboard ?

La première planche de skate, qui est apparue en Californie, dans les années 50, était une longboard. Sur une planche de surf (pintail shape), on y fixa des petites roues en métal et les riders en manque de vagues, se sont mis à surfer l’asphalte.

Depuis, la discipline et le matériel ont bien évolué : le matériel est devenu plus technique, plus léger et offre plus de possibilités.

On est face à une multitude de formes, d’usages, de styles différents, avec autant de nuances et de subtilités qu’il peut y avoir de personnalités diverses et variées dans le monde de la glisse.

Alors, sans conseils avisés, vous pouvez facilement y perdre le nord.

Suivez donc notre guide pour tout savoir et choisir la meilleure longboard : celle qui sera faite pour vous !

Choisir sa Longboard en fonction de l’utilisation

Cela parait logique, mais c’est en fonction de l’utilisation que vous aurez qu’on choisit sa longboard.

En général, la longboard est la planche souvent recommandée, surtout quand on débute, pour sa stabilité. Elle offre aussi une multitude de possibilités et n’est certainement pas réservée qu’aux apprenants, ni aux novices.

L’adapter correctement, c’est mettre toutes les chances de son côté pour progresser significativement et prendre du plaisir.

Par différentes utilisations, on entend les 3 grandes catégories suivantes :

  • le Cruising et Carving,
  • le Dancing ou Freestyle,
  • le Downhill, la Descente ou le Race.

Pour le Cruising, la Longboard est une planche totalement adaptée. Capable de vous offrir du confort, même sur des longues distances.

Ici, pas de conditions extrêmes : c’est de la détente et le plaisir de la balade sur des terrains accessibles, et sans difficulté technique particulière, qu’on recherche.

Pour la forme, on retrouve le shape des planches de surf, c’est-à-dire le Pintail. Mais pour les citadins, on peut également envisager le Kicktail, dont le nose et le tail sont légèrement relevés pour éviter les obstacles.

On peut retrouver les mêmes types de board pour le Carving. La seule nuance sera d’aller rechercher une planche avec un shape qui permet une belle bascule des poids et un montage qui sera capable d’offrir de jolis angles.

  • Longueur 95 cm (35 pouces) 
  • Largeur : dépasse rarement les 25 cm (10 pouces)
  • Concave : selon vos goûts et poids
  • Flex : Soft à Medium, selon les goûts et poids

un homme qui a choisi sa longboard

Photo par 30daysreplay (PR & Marketing)

Pour la glisse associée à la chorégraphie, la pratique du Dancing (ou le freestyle) se fait avec une planche longue, étendue et suffisamment large. Avoir de la surface, de préférence peu grippée (voire pas du tout), vous permettra d’avoir de l’aisance et de vous déplacer avec liberté.

  • Longueur : 120 cm (47 pouces)
  • Largeur : 24 cm (9 pouces)
  • Concave : existant afin de bien accentuer les angles
  • Flex : Soft à Medium, selon les goûts

Et pour le Downhill, cette pratique où aucune erreur n’est acceptée, on recherche une extrême stabilité, une bonne accroche et précision. Tout repose sur les compétences, l’extrême concentration du rideur et son excellente lecture de piste bien sûr. Mais le choix du matériel (et l’équipement en plus de la board comme casque, cuir, gants) est également un point crucial dans cette pratique.

  • Longueur : 100 cm (39 pouces)
  • Largeur : au delà de 24 cm (9,5 pouces)
  • Concave : moyen pour bien maintenir vos pieds sur la board
  • Flex : Hard, pour une bonne rigidité et donc réactivité

Les meilleures marques de longboard

Sector 9 est une marque qu’on a tendance à présenter comme référente dans le milieu. Plutôt polyvalente, elle offre des modèles pour tous gabarits et utilisations. La marque rassemble innovation performante, style et efficacité.

Pour la pratique du Dancing, Loaded est une marque plébiscitée par des riders professionnels, comme Lotfi Lamaali. On a également de bons modèles chez Aloïki, marque entrée de gamme, au bon rapport qualité prix.

D’autres marques comme Mindless et Flying Wheels sortent également du lot pour le Freestyle, ou même le Carving et le Cruising.

Et on peut se tourner vers Naked pour la Descente et les belles sensations.

Longboard, cruiser ou skateboard ?

La Longboard, c’est donc cette planche qui peut atteindre jusqu’à 2 mètres, soit 78 pouces, et qu’on considère comme telle dès 80 centimètres, soit à partir de 31 pouces.

Si la Longboard est une planche stable, elle permet aussi d’envoyer de beaux power-slides bien incisifs. Le Cruiser, quant à lui, est tout de même plus maniable et pratique à transporter grâce à sa taille et son poids, notamment. Il est, généralement, moins encombrant et plus léger qu’une longboard.

Le Skateboard, quant à lui, relève être une toute discipline assez différente. Plus agressive et incisive, la pratique est généralement concentrée sur les figures, les sauts et le bowl par exemple. Ce n’est pas la board vers laquelle se tourner si on veut se balader ou même réaliser de la descente.

Ici, on a un deck et des roues qui sont bien plus petites pour une meilleure maniabilité, un décollage plus simple et un maximum de réactivité possible.

homme qui ride skateboard

Photo par Ana Arantes

Quel type et taille de roues choisir ?

En fonction des disciplines, certains types de roues sont à privilégier.

Pour la balade sur longues distances par exemple, il vaut mieux se tourner vers de grandes roues molles. Cela vous offrira du confort et une belle inertie pour un cruising sans trop d’efforts. Mais aussi : vous traverserez mieux les obstacles. La souplesse des roues va absorber les chocs et rugosités de la route.

Bien sûr, il s’agit d’une question de goût avant tout. Testez plusieurs types de roues pour savoir ce que vous préférez. Moi, personnellement, j’ai tendance à aller vers de grandes roues polyvalentes qui me permettent de me déplacer, tout autant que de carver, faire un peu de descente et tenter des pas croisés sur ma board.

Passons en revue les différents critères :

  • la taille ou le diamètre : plus la roue est grande, et plus elle sera capable de garder de la vitesse. En revanche, l’accélération est moins rapide qu’avec une petite roue. Bien sûr, les grandes roues offrent aussi une meilleure stabilité.
  • la largeur de la roue ou surface de contacte : elle va déterminer l’accroche de la roue. Plus la roue est petite, plus elle se décrochera facilement du sol.
  • la dureté de la roue : généralement, pour la longboard, cela va de 78A à 86A. Plus le chiffre grandi, et plus la roue est dure. Vous l’aurez devinez, une roue molle offre du confort car elle absorbe davantage les vibrations.
  • la taille du noyau : plus il sera grand, et plus la roue sera réactive.
  • la forme : arrondie pour avoir une accroche subtile et en rondeur. Droite, pour une accroche plus incisive et des angles plus prononcés. La forme biseautée offre un juste milieu des formes précédentes. Et la forme aiguisée permet une accroche maximale de la route.

C’est à vous !

J’espère que vous avez suffisamment d’informations pour choisir la longboard de vos rêves.

N’hésitez pas à poser vos questions !

Il était important pour moi de réaliser ce guide.

En effet, surfeuse de prédilection, j’avais besoin de rider aussi quand il n’y a pas de vagues. Et quand j’ai commencé la longboard, j’ai dû passer des heures à errer en quête d’informations. Je me suis souvent trompée de matériel, ou j’ignorais et je négligeais des détails qui avaient en fait toute leur importance.

Une fois qu’on réalise cela et qu’on a enfin le bon matériel, celui adapté à nos goûts, nos objectifs et notre personnalité : la progression fait une ascension fulgurante. Et en plus, quand le matériel est personnalisé, c’est là que son propre style se déploie.
C’est ça la glisse : apporter sa touche singulière et unique à une discipline qui ne cesse de réinventer !

Je terminerai en ajoutant que le plus important dans la longboard, et dans la ride en général, c’est de s’amuser.

Alors soyez vous-même, personnalisez votre planche en fonction et bon ride !

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Julie Khoumphongpakdy

Julie Khoumphongpakdy

Sac à dos toujours sur le dos et avec des dizaines de sports de glisse différents dans le cœur, Julie est une voyageuse et amoureuse insatiable de l’Outdoor. Passionnée d'aqua, elle vit aux Philippines où elle chasse les plus belles vagues du Pacifique, explore ses fonds marins et ride sur l'asphalte.

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